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运输的工具，通常情况下海洋运输是比较低廉的，航空运输成本是比较昂贵的，但是有些会务运输并不适合海洋运输，但是在运输的时候，在原则上还要尽可能选择比较-便-宜的运输工具。货物的控制，一般情况下要有一定量的库存，因为没有库存的情况下，在需要的时候就要进行紧急运输，这样的运输成本就会增加。

现代企业之间的竞争，已不单纯是传统生产销售领域的竞争，更多地是适应市场需要、准时发货等方面的竞争，那么如何提高货运效果就是重中之重的问题了：
1、兼顾企业自身业务和社会的优势。
2、将自身的储运进行全社会的整合，增加这部分业务的收入，减少开支。
3、要着重加强其接受继续教育能力和实际操作能力的培养，创造出行业所真正需要的人才。
4、提高信息技术的运用，实施一体化、信息化管理。
5、对企业物流、资金流、信息流进行统筹，真正实现财务、业务的一体化运作，有效保证资金、物资和信息的高效有序流动和交互。
未来行业的发展，不仅要依赖自身的质量，还要从货运速度、安全方面不断创新升级，这样才能保证未来的生活更加安全、便捷。
物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动较佳的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的较终经济目的。一般认为，物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处，以及与上述职能相关的情报信等构成。也就是说，物流目的是通过实现上述职能来完成的。
(1)包装。包装具有保护物品、便利储存运输的基本功能。包装存在于物流过程各环节，包括产品的出厂包装，生产过程中在制品、半成品的换装，物流过程中的包装、分装、再包装等。一般来讲，包装分为工业包装和商业包装。工业包装既是生产的终点，又是企业外部物流的始点，它的作用在于按元包装，便利运输和保护物品;商业包装的目的在于便于消费者购买等。同时，为了实现工业包装和商业包装的目的，包装的研究还包括包装形式和包装方法的选择，包装元的确定，包装形态、大小、材料、重量和包装标记、标志的设计等。
(2)装卸搬运。装卸搬运是指在一定的区域内，以改变物品存放状态和位置为主要内容的活动。它是伴随输送和保管而产生的物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工、配送等物流活动进行衔接的中间环节。在物流活动中，装卸搬运作业的频率比较高，也是产生物品损坏的重要原因之一。对装卸搬运的研究，主要是对装卸搬运方式的选择、装卸搬运机械的选择，以及通过对装卸搬运物品灵活性和可运性的研究，提高装卸搬运效率。
(3)运输。运输职能主要是实现物质资料的空间移动。生产社会化、专业化程度的提高，生产与消费在同一地点几乎成为不可能，运输本身就是解决物质资料在生产地点和需要地点之间的空间差异，创造物品的空间效用，实现物质资料的使用价值。运输包括企业内部的运输以及市之间、农村与市之间、国与国之间的运输等。所以，实现物质资料的空间位移，运输是一个较为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。对运输问题进行研究的内容主要有:运输方式及其运输工具的选择，运输线路的确定，以及为了实现运输安全、迅速、准时、**的目的所施行的各种技术措施和合化问题的研究等。
(4)储存保管。储存保管是物流另一个较为重要的职能。一般来讲，储存保管是通过仓库的功能来实现的。由于生产与消费的各自规律性，生产与消费在同一时间内完成是很不现实的。在生产过程中，没有一定数量的原材料、半成品的储存，生产的连续性就可能受到破坏;或者由于经济运输的需要，或者为了预防突然事件的发生等，都需要有一定数量的物质资料的储存。所以，物质资料的储存，是社会再生产过程中客观存在的现象，也是保证社会再生产连续不断运行的基本条件之一。有物质资料的储存，就必然产生如何保持储存物质资料的使用价值和价值不致于发生损害的问题，为此就需要对储存物品进行以保养、维护为主要内容的一系列技术活动和保管作业活动，以及为了进行有效的保管，需要对保管设施的配置、构造、用途及合使用、保管方法和保养技术的选择等作适当处。可见，储存保管是物流的重要职能，它与运输构成了物流的两大支柱，在物流活动中也处于中心地位，其他物流活动都是围绕着储存保管与运输进行的。
(5)流通加工。在流通过程或生产过程中，为了向用户提供更有效的商品，或者为了弥补加工不足，或者为了合利用，更有效地衔接产需，往往需要在物流过程中进行一些辅助的加工活动，这些加工活动即称为流通加工。对流通加工的研究，包括的内容非常丰富，诸如流通过程中的装袋、元小包装、配货、挑选、混装等，生产外延流通加工中的剪断、打孔、拉拔、组装、改装、配套等，以及因经济管的需要所进行的规模、品种
如何提升铁路货运服务品质，是长期依赖铁路实施货物运输的厂、矿和私营企业讨论的家常便饭，更是一些普通货主所关心的热点问题。我认为，铁路一是要完善、公开、落实服务标准，要按照国家规定、货主的需求以及当前形势的新变化，对其铁路货运服务质量标准和服务形式进行提升并完善，要加强对服务标准落实情况的监督考核，强化窗口工作人员的服务意识，提高货运规范化服务水平。在就是加强窗口货运职工教育培训，牢固树立货主就是上帝的服务意识，树立以服务为宗旨、待货主如亲人、急货主之所急、为货主之所需的服务理念，用真诚对待每一个企业、每一名货主。以满足日益增长的服务需求和适应铁路日新月异的发展要求。而如何将该服务宗旨落到实处，铁路部门也应通过调研、货主访谈等多种形式了解货主当前对货物运输的迫切需要。从而找出不足之处，得以改进。其次，硬件服务设施的打造也很重要。设施齐备的货场、明亮整齐的营业大厅、完善的服务标准，满足货主的一切需求，为货主办理业务提供方便。
随着市场不断的变化，我们将不断创新，满足客户的需求，在依托公司自身网络的基础上，通过架设现代化的运输平台和电脑信息网络平台以达到服务质量的精益求精，并以此实现“用户至上、诚信为本”的经营理念！